柴油19款酷路澤4500GXR售價(jià) 陸巡高端品質(zhì)

豐田越野車王者的時(shí)代，六十多年的經(jīng)驗(yàn)讓豐田把酷路澤4500帶給世界，它幾乎就是這個(gè)世界最全能的越野車，不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的。

19款酷路澤柴油4500GXR《8氣包圍絲絨后娛版》?

配置：金屬漆?6速?8氣囊?頭枕后娛 7座?天窗?冰箱?LED氙氣大燈?大燈清洗?霧燈?航踏?桃木方向盤?桃木內(nèi)飾?前后電眼?巡航定速?蠕行模式?中央差速鎖?2檔起步模式?智能卡?一鍵啟動(dòng)?大屏倒影?絲絨座椅?主駕電動(dòng)座椅?自動(dòng)折疊后視鏡?行李架?彩條?防擦條?自動(dòng)空調(diào) 大包圍 柴油預(yù)熱?拖鉤?18鋁合金輪轂

豐田酷路澤4500通過采用世領(lǐng)先科技和具有革新性新結(jié)構(gòu)，確保了無論是環(huán)保性，還是安全性均屬世界頂級(jí)的座駕。系統(tǒng)的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。略微向外凸出的輪眉、富有肌肉感的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋折痕更增添了幾分威猛的感覺。

豐田酷路澤4500柴油版依舊保持了碩大兇猛的外觀設(shè)計(jì)，迎面而來絕對(duì)難以抵擋它的霸氣，寬大的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)時(shí)尚的前大燈，圓潤的線條一直延伸至車尾。?實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)，在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。

豐田蘭德酷路澤4500集結(jié)了多數(shù)駕駛樂趣的方向盤帶來優(yōu)越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅組合，采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí)：空調(diào)出風(fēng)口位置下移，大屏多媒體系統(tǒng)，空調(diào)功能區(qū)，越野功能控制區(qū)按鍵的重新布局等等。另外一鍵啟動(dòng)按鈕由中控T形區(qū)移動(dòng)到了駕駛員一側(cè)。

對(duì)于玩越野的兄弟們來說，如果玩過豐田的越野車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其它越野車都是浮云；喜歡玩長?途穿越的兄弟們，如果玩過D4D?V8?的柴油4500，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其它越野車都可以退休了?。進(jìn)口車市