SUV車型在全世界大部分地區(qū)都在“攻城略地”,這個(gè)勢頭已經(jīng)越來越明顯,連賓利品牌,也推出了自家的SUV車型,賓利添越(Bentayga),即便未見實(shí)車,甚至不需要看到照片,人們都可以輕易斷定,這一定是一款奢華到極致的精品。
賓利添越依然保留了賓利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,添越網(wǎng)狀方形進(jìn)氣格柵依舊出現(xiàn)在車上,圓形的前大燈也是賓利一慣的風(fēng)格。賓利添越配備ACC巡航(自適應(yīng)巡航)通過車頭這兩顆雷達(dá)監(jiān)測與前方車輛的距離,LED大燈與無縫精鑄鋁制前翼子板處于同一水平面,燈腔內(nèi)的“BENTLEY”若隱若現(xiàn),雖說新車尺寸屬于大型SUV的行列,干練的腰線設(shè)計(jì)則并不顯得臃腫。
賓利添越側(cè)面設(shè)計(jì)優(yōu)雅且充滿力量感,偉大的設(shè)計(jì)源自偉大的比例。添越采用長發(fā)動(dòng)機(jī)艙、短前懸長后懸的設(shè)計(jì),營造動(dòng)感姿態(tài);傾斜式后窗讓其造型更為優(yōu)雅,而其力量感主要靠前后腰線塑造。尾部方面,該車尾部線條變得稍微圓潤了一些,使得與車頭的線條相互呼應(yīng),有一種柔中帶剛的感覺。
賓利添越內(nèi)飾采用常珍貴的木材和皮革打造奢華,純手工縫制。方向盤由真皮包裹,手感極佳,“賓利動(dòng)態(tài)駕駛”主動(dòng)側(cè)傾控制技術(shù)。在轉(zhuǎn)彎時(shí),這套系統(tǒng)可以通過反作用力來抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎接地面積,實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的駕乘舒適性以及出色的操控性。
賓利添越后排的空間沒有想象中大,比奧迪Q7要小,和卡宴、途銳差不多。但優(yōu)勢極其明顯,就是座椅的舒適性幾乎和前排一樣。大家都知道,SUV車型的后排座椅舒適性普遍不如前排,像前面提到的這幾款車的后座也都是偏小偏平的。但添越的后座非常棒。進(jìn)口車市
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