柴油版陸巡動(dòng)力強(qiáng)勁 20款酷路澤4500表現(xiàn)優(yōu)秀

豐田酷路澤一直平行進(jìn)口車市場(chǎng)中銷量極佳的品牌車型之一，時(shí)尚動(dòng)感的外觀造型與強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)令它成功成為汽車界的寵兒。很多朋友都在糾結(jié)，選擇酷路澤的時(shí)候是應(yīng)該選擇汽油版本的，還是選擇柴油版本的，這款酷路澤便是柴油版的，它的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)較為省油，跑長途比較給力。

豐田酷路澤4500的外觀則針對(duì)目前流行的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詮釋。新車前臉部分應(yīng)用了最新的家族元素設(shè)計(jì)，同時(shí)更大尺寸的進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠的樣式均有所調(diào)整。新款車簡(jiǎn)單實(shí)用的配置，絕對(duì)是越野車不二的選擇。

豐田中東版柴油4500像以往一樣，延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)，在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強(qiáng)的車系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm?，最大扭矩達(dá)到614NM/1,800-2,200rpm，四輪驅(qū)動(dòng)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。

酷路澤4500精致的中控臺(tái)與桃木內(nèi)飾的搭配使整個(gè)車內(nèi)更顯高貴，增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感，同時(shí)凸現(xiàn)了更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。方向盤上面的多功能按鍵布局依舊沒變，左側(cè)為音響控制按鈕右側(cè)為藍(lán)牙電話按鈕和定速巡航小撥桿。

豐田酷路澤4500把車內(nèi)環(huán)境家居化的趨勢(shì)發(fā)揮到極致。方方正正的中控臺(tái)布局和寬大的座椅，都與一些硬派的SUV車型有幾分相似。第三排座椅在必要時(shí)可以完全拆除，為越野裝配更多的物資做出了貢獻(xiàn)。進(jìn)口車市