寶馬8系這次是在國內(nèi)首次亮相,帶來了雙門硬頂和雙門軟頂兩種形式。無論是炫酷的外觀造型還是分析它的“身材”都可以看出它是一款典型的GT跑車。4米8的車身長度與1米3的高度結(jié)合到一起最大化的發(fā)揮了扁平化的調(diào)整,可以預(yù)見預(yù)見這臺(tái)車的重心較低,加上寶馬一貫的短全懸+長軸距,在新款8系上進(jìn)一步放大,使得整款車看起來更加的炫酷有型。
寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸很大,造型扁平。前大燈造型兇狠,燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)將與概念車保持一致。新車采用雙門轎跑式的車身結(jié)構(gòu),車身十分低矮,并采用溜背的造型設(shè)計(jì),整體運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。尾部預(yù)計(jì)將延續(xù)概念車的雙邊共兩出排氣布局。
全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺(tái)打造,由此相信在減輕車身重量上將會(huì)有很大得益,車身將會(huì)采用碳纖維和鎂鋁合金等輕量化的材料。此外還將從7系身上大量共享高端科技技術(shù)、內(nèi)飾配置和動(dòng)力系統(tǒng)。
內(nèi)飾做工也是相當(dāng)?shù)暮竦?。此外,還擁有一塊12.3英寸儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏,很好的提升了車內(nèi)的科技感。
總的來說這款車不管是在其性能上還是表現(xiàn)力上都給人一種驚喜,特別是在駕駛過后,更是會(huì)對其有一個(gè)比較深刻的印象,這也就是為什么很多人對這款車都是有著自己的偏愛,并且也會(huì)對其表現(xiàn)出肯定。
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