寶馬X5作為寶馬最高大的SUV,氣勢如虹的外觀,媲美轎車的操控都讓它收取不少訂單,只不過這些年明顯力不從心,追求威猛的去買了攬勝、追求操控的去買了卡宴、追求實惠的去買了普拉多,下面讓我們看一下新款寶馬X5怎么樣?
19款寶馬X5在顏值上的提升非常到位,而且現(xiàn)款的開眼角大燈也被徹底拋棄,不再開眼角的大燈組看上去更加精神,而且還配備了激光大燈,科技感與照明兼?zhèn)?。此外經典的雙腎中網尺寸變大且質感更強,而保險杠的設計也是突出空氣動力學效果,大量進氣口的設計非常有視覺沖擊力。
寶馬X5擁有動感迷人的車身比例,讓人一見即可認出這是一款寶馬X車型。除此之外,它還采用了全新的設計特征,進一步突出了其出眾的外觀和無與倫比的多功能性。無論如何操控或以哪種速度行駛,寶馬X5的動態(tài)性都能確保您在每段旅程中的駕駛樂趣。
寶馬X5采用了前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿獨立懸掛,不論其懸掛的結構還是調校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度,還體現(xiàn)出了力量感。整車的側面可以說是有著光影的那種效果,能夠看到處理很大。在車頂上有著行李架并且在車窗的邊緣區(qū)有著鍍鉻的那種裝飾,看似更加的精致,并且提供了多功能性,還是相當不錯的。
寶馬X5在材質和做工上豪華精細,在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。整個內飾的做工十分精細,在材質的選擇上也很講究,內飾看上去更有質感。
寶馬X5后排的配置相比上代車型也有一定的提高,雙區(qū)自動空調帶有可調的電加熱座椅,后排娛樂系統(tǒng)則成為長途時的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出,不過可打開的面積相當大。后備廂都采用兩段式尾門開啟,載物空間的規(guī)整程度也令人滿意。
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