寶馬X5白色現(xiàn)車圖片鑒賞 主打操控性能

大家都知道，寶馬這款車型一直以來主打的都是操控性能，也許每個追求操控的人心中，大概都有一臺dream?car寶馬車，而全新BMW寶馬X5的到來，或許又讓許多人心里多了一臺dream?car！那么，今天就請跟隨進口車市小編的步伐，來一起欣賞這款全新寶馬X5，看它又給我們帶來了什么驚喜。

寶馬X5前臉依然沿用了標志性的“雙腎”格柵造型，它還配備了主動閉合式功能，提升了一定的越野通過性。前大燈造型較為狹長，內(nèi)部配備了LED近光燈和激光遠光燈，夜晚的照明范圍極廣。前大燈下側(cè)為LED霧燈，在往下就是下進氣格柵了，但僅為降低風阻而設計，對發(fā)動機艙的降溫作用不大。

新款車的車身尺寸比舊款X5更大一些，側(cè)面的線條讓這款車看起來更加棱角分明，風格獨特。新款X5懸架方面，采用的是前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)教得較為舒適，在過減速帶時，很明顯的感受到車子過濾掉了很多顛簸感，反饋到車內(nèi)的是底盤較為溫柔的跳動。

新一代寶馬X5內(nèi)飾設計更高檔，采用三輻式多功能方向盤設計，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無框后視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能。中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風量。

全新寶馬X5后排的配置相比上代車型也有一定的提高，雙區(qū)自動空調(diào)帶有可調(diào)的電加熱座椅，后排娛樂系統(tǒng)則成為長途時的好伙伴。全景天窗的尺寸不算突出，不過可打開的面積相當大。后備廂都采用兩段式尾門開啟，載物空間的規(guī)整程度也令人滿意。