斗牛家族新成員 超跑型SUV蘭博基尼Urus

每一個(gè)蘭博基尼家族的成員，都會(huì)獲得一個(gè)與斗牛有關(guān)的名字，比如“大?！?/span>Aventador的名字就來自于一頭獲得了“Trofeo?de?la?Pea?LaMadroera”稱號(hào)的西班牙斗牛。不過，作為蘭博基尼家族首款SUV車型，Urus的命名顯得與眾不同，他來自一種已經(jīng)滅絕快五個(gè)世紀(jì)的動(dòng)物——?dú)W洲野牛，這是所有歐洲家牛和斗牛的祖先，可以看出蘭博基尼對(duì)這款車型寄予了厚望。

如果用一句話來形容Urus的外觀，那就是：“上半身是超跑，下半身是SUV”。車頭上半部分是典型的蘭博基尼基因，標(biāo)志性的肌線及Y字形的日間行車燈賦予它冰冷身形。車頭下半部分充斥著六邊形和“Y”字形，設(shè)計(jì)師有意弱化該區(qū)域的視覺強(qiáng)度，以免喧賓奪主。

然而，Urus的下半身“底盤”蘭博基尼家族的一種“?！眰儙缀鯖]有什么關(guān)系了，它不是一輛直接拉高的超跑，其技術(shù)架構(gòu)和研發(fā)體系來自于大眾集團(tuán)的MLB Evo平臺(tái)，所以從工程角度來看，Urus的底盤懸架和平臺(tái)下的一部分SUV車型沒有本質(zhì)的區(qū)別。?

內(nèi)飾部分的蘭博基尼風(fēng)格給人一種似曾相識(shí)的感覺，包括儀表盤上躍動(dòng)的轉(zhuǎn)速表，以及檔桿上紅色顯眼的點(diǎn)火按鈕，都彰顯出了明顯的跑車氛圍，搭配4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的650馬力和850?！っ着ぞ?，給人帶來3.6秒百公里加速這樣跑車級(jí)的加速體驗(yàn)。

蘭博基尼的“大牛”和“小?！笔亲非髽O致的超跑體驗(yàn)，而Urus則是新時(shí)代下誕生的新產(chǎn)物，它綜合了SUV更好的通過性、空間性，也保留了強(qiáng)大動(dòng)力、動(dòng)感造型等這些超跑上基礎(chǔ)要點(diǎn)，當(dāng)然肯定有一部分人會(huì)鄙視蘭博基尼做了一臺(tái)不夠極致的車，但從售價(jià)和使用場(chǎng)景來看，你不可否認(rèn)它能被更廣大的消費(fèi)者所接受。甚至，在300萬(wàn)元這一價(jià)格檔位，符合年輕人喜好的SUV基本只有它了。