保時捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強(qiáng)勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進(jìn)步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。
保時捷卡宴充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感,提高了越野性能。此外,出身于跑車世家的它,也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì),圓潤的車身造型、流暢的車身線條,營造出了時尚、動感的整車氛圍。
保時捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾燈組,新車的尾燈組和老款車型相比更加細(xì)長,而且采用的是目前非常流行的貫穿式尾燈。這個尾燈組造型目前新款的保時捷911和保時捷帕納梅拉均有采用。
保時捷卡宴新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤,看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺上你看不到任何一個物理按鍵,采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計,科技感相當(dāng)強(qiáng)。
保時捷卡宴身上有著許多突出的進(jìn)步,令人實在佩服保時捷的創(chuàng)造力。卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強(qiáng)勁動力也順理成章地結(jié)合在了一起。
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