保時(shí)捷918的身上有諸多光環(huán),比如:紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車記錄保持者、保時(shí)捷品牌有史以來加速最快車型、保時(shí)捷第二款插電混合動(dòng)力車型等等,無論從性能、稀有度、價(jià)格還是科技含量上來看,這款保時(shí)捷的旗艦跑車仍然是當(dāng)代超級(jí)跑車中的巔峰產(chǎn)品之一。
全球限量三大神車之一?現(xiàn)車隨時(shí)過戶?
2015款保時(shí)捷 918 Spyder?
顏色:銀/紅?
車架號(hào):00251?
配置:銀色金屬液體漆,紅內(nèi)飾座椅,前軸升降系統(tǒng),暗內(nèi)飾裝飾套件,碳纖維內(nèi)飾套件,滅火器,外觀漆保護(hù)膜,電動(dòng)座椅,防水杯架,車庫開啟,輕重量內(nèi)飾套件?
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保時(shí)捷918 Spyder的前燈組造型讓人印象深刻,中間的近光燈為LED光源,周圍四顆圓形LED燈可以作為日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。側(cè)進(jìn)氣口從尾門一直延伸至B柱,弧度非常大視覺效果夸張,同時(shí)可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和吸入足量空氣。保時(shí)捷918大量采用了碳纖維復(fù)合材質(zhì)打造,除了籠體車艙結(jié)構(gòu)之外,在車頂、尾翼、后視鏡、內(nèi)裝飾板甚至是擋風(fēng)玻璃框架上,都采用了碳纖維復(fù)合材質(zhì),這樣918 Spyder僅有1,640公斤的車身重量,保證了其操駕上的輕量化優(yōu)勢。
重量之于超跑的意義非常重大,然而電池組和電機(jī)增加的重量不容小視。918 Spyder借用了與基于賽車技術(shù)的碳纖維車身,其通過鋁和碳纖維材料復(fù)合而成,重量降低了20%左右,而扭轉(zhuǎn)剛度卻有所提高。
保時(shí)捷918 Spyder的動(dòng)力系統(tǒng)還有5種模式可供選擇,為E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid、Hot Lap5種模式。新車在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速仍可達(dá)到150公里/小時(shí),續(xù)航32公里的路程,在德國230V的電源上僅需4個(gè)小時(shí)便可完成充電。
保時(shí)捷918 Spyder在車身大量運(yùn)用了輕量化材料與技術(shù),使之車重僅僅只有1624公斤。值得一提的是它的內(nèi)飾,保時(shí)捷采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),觸控式的按鈕與旋鈕讓中控臺(tái)看起來十分有科技感,而且操作區(qū)與中控臺(tái)前部都有大尺寸的液晶顯示屏。
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