20款日產(chǎn)途樂(lè)終于亮相了,新車(chē)可以說(shuō)從內(nèi)到外都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),全新途樂(lè)曝光之后,再次牽動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心,大改的設(shè)計(jì)讓造型更加帥,對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),確實(shí)有著非常大的吸引力,接下來(lái)我們就一起欣賞一下這個(gè)大塊頭吧。
首先在外觀(guān)上,車(chē)頭的變化最為明顯,采用全新的V-motion2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,碗口狀格柵不僅加入了多輻式鍍鉻鋪陳,還包裹了一塊寬大的U型鍍鉻,中網(wǎng)鍍鉻條也被加寬加長(zhǎng)了,前大燈組進(jìn)行了開(kāi)眼角處理,C型車(chē)燈非常驚艷,內(nèi)部分布著清晰的LED燈組,讓途樂(lè)的眼神變得更加銳利。新款途樂(lè)的設(shè)計(jì)更具科技感,給眼前的這位“大塊頭”增加了一份時(shí)尚質(zhì)感,再搭配上全新樣式的前包圍設(shè)計(jì),前衛(wèi)感更是十足。
對(duì)比于新車(chē)的前臉,其車(chē)身位置則沒(méi)有發(fā)生太大變化。仍然是高大魁梧的硬漢形象。車(chē)尾部分也是如此,貫穿相連尾燈的鍍鉻,顯示出十分鮮明的層次感;而寬大的矩陣式尾燈和頭燈相呼應(yīng),配合后包圍,再次凸顯了途樂(lè)的硬派野性。2020款途樂(lè)依舊有兩種大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其分別是4.0升V6和5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為275馬力和400馬力,峰值扭矩則分別為394?!っ缀?60?!っ?;并將繼續(xù)與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配7速自動(dòng)變速箱。
內(nèi)飾部分,20款途樂(lè)采用了豪華轎車(chē)慣用的四幅方向盤(pán)設(shè)計(jì),粗細(xì)比較合手,再加上真皮加實(shí)木的用料,舒適度和握感都不錯(cuò),另外方向盤(pán)功能強(qiáng)大,集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng)。而中控臺(tái)的雙屏設(shè)計(jì)則給新車(chē)增加了一絲科技感。內(nèi)飾的材質(zhì)也更加的考究,?使用了皮革,鋁以及木紋樣條作為點(diǎn)綴。還營(yíng)造出了輕松愜意的駕駛環(huán)境,空間上的優(yōu)勢(shì)更是無(wú)與倫比的。
從這款車(chē)身上我們能夠發(fā)現(xiàn)變化是從內(nèi)到外的,整體的實(shí)力表現(xiàn)也可以說(shuō)提升了幾個(gè)量級(jí),性?xún)r(jià)比比較棒,再次證明了日產(chǎn)途樂(lè)越野之王的稱(chēng)號(hào)絕非徒有虛名,絕佳的性能和越野利器相結(jié)合,使途樂(lè)勇得越野之王的寶座。可以說(shuō)是所向披靡!
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