北京經(jīng)銷商實(shí)拍奔馳G500 多張細(xì)節(jié)圖片鑒賞

奔馳G級(jí)作為作為越野車中的“網(wǎng)紅”，很少有人真的駕駛著它去越野，絕大部分車友喜愛它，是因?yàn)殚_著它既有面子，和配置又很實(shí)用，不過(guò)如果你真的想要翻山越嶺的時(shí)候，它強(qiáng)勁的越野性能也絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

談及奔馳G級(jí)的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發(fā)背景，轉(zhuǎn)向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設(shè)計(jì)越容易成為永恒經(jīng)典，不易過(guò)時(shí)，奔馳G級(jí)正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護(hù)。

奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款后依舊是無(wú)懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級(jí)圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈，外圓內(nèi)方的造型力量感十足，仔細(xì)觀察后視鏡也變得圓潤(rùn)了。全新奔馳G級(jí)在造型設(shè)計(jì)完全沿襲最初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，隨著制造工藝的升級(jí)，車身各部件細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了調(diào)整。

內(nèi)飾方面的變化可是相當(dāng)?shù)拇罅?，與之前的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完全不一樣，真的是發(fā)生了翻天覆地的改變，做到車內(nèi)映入眼簾的就是兩塊巨大的屏幕，如果不確定的話還以為做到了S級(jí)或者E級(jí)車?yán)锩媪?，增加了很多科技感，但是?duì)于這款車來(lái)說(shuō)很多人或許更喜歡機(jī)械式的儀表盤吧，完全的一改往日的粗獷，變得精致起來(lái)，而且首次采取了三幅式的方向盤，讓人開始覺(jué)得有些不習(xí)慣，整個(gè)內(nèi)飾唯一與以前相同的只有人們熟悉的三把鎖與副駕駛的把手了。

提升乘坐空間的舒適度，過(guò)往奔馳G級(jí)在乘坐體驗(yàn)方面并不占優(yōu)，換代之際便著手優(yōu)化空間體驗(yàn)，座位配備有眾多便利功能標(biāo)且和符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，從而提高座椅舒適性和側(cè)向支撐效果。 車內(nèi)的實(shí)用空間得到了擴(kuò)展，每扇門都能具備容納1L瓶裝水的裝載能力。進(jìn)口車市?