說起勞斯萊斯幻影,似乎理所當然的就可以與尊貴、奢華這類的詞掛鉤,一是因為這車的定位高,無論是品牌身份還是價格,它都是普通朋友可望而不可即的夢;二就是因為它的各方面設計了,它是真的很豪華,無論是整體氣質還是細節(jié)設計,它都無可挑剔。
勞斯萊斯幻影縱橫天下,全新幻影采用更加輕量化的鋁質車身,外觀設計基本延續(xù)上一代的風格,發(fā)動機艙與客艙2:1的長度比、短前懸長后懸的結構都是幻影的標志。細節(jié)方面則更加與時俱進,例如全新設計的“帕特農神廟式”中網、線條更柔和的行李廂蓋以及首次應用的激光大燈等。
勞斯萊斯幻影是結實耐用和感性化的代表作。長達6m的車身,底盤重量只有550kg,又是一個驚人的數字。此外,該車的后懸依然是四連桿式空氣彈簧獨立懸掛。不過對于勞斯萊斯來說什么數據參數都是多余的,幻影對于車迷們來說都是終極夢想。
三幅式多功能方向盤操控感極佳,貫穿式的中控布局設計令此車看起來更具精致感與奢華感,旋鈕式的換擋設計操控起來更為便利,視覺上則為人帶來了一定的精致感。
幻影內飾部分采用大量的復古簡潔設計,但簡潔并不意味這簡單,因為運用了大量的真皮,木材和金屬,每一寸都滲透著高檔的氣息。指揮官式座椅,側面支撐更寬大,并可實現(xiàn)14/18向多方位調節(jié),挺拔的駕駛位置,提供了更好的前方視野,也幫助駕駛者將四周狀況一覽無遺,帶來無與倫比的豪華舒適和自信、掌控感。
有人說,低級別車型拼配置和空間,高級別車型拼的是品牌,但是到了勞斯萊斯這個級別,要拼的就是材質了。所有勞斯萊斯采用的皮革,都源自歐洲高山平原地區(qū),特別柔軟,乘客無論在座椅上怎么晃,都不會發(fā)出真皮那種“咯吱”的聲音;需要12塊這樣的A級真皮,才能完成一輛車的內飾包裹,剩下的材料才會去做其他的大牌奢侈品。
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