2020款普拉多4.0性價比高 外掛現(xiàn)車多少錢

繼承自蘭德酷路澤車系的DNA則賦予其非凡性能，讓其在遭遇任何惡劣的自然條件以及復雜路況時都能表現(xiàn)卓越。豐田霸道新車仍沿用LAND?CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結構，車身搖擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。今天小編就和大家聊聊有關豐田霸道，和吉普及路虎并列全球資格最老的越野品牌。分分鐘帶您玩轉豐田霸道。

了解豐田霸道的人都知道，霸道還有一個名字叫普拉多，是豐田旗下陸地巡洋艦車型中市場表現(xiàn)力最好的車型。霸道4000外觀進行了改款，如果你覺得進氣格柵和大燈的變化一眼看不出來的話，那么霧燈區(qū)域的變化絕對可以讓你一眼區(qū)分出兩者的不同。老款獨立的圓圓的霧燈變成了與下包圍線條相融合的方形設計。

每個男人心中都有一個越野夢，都想開著自己的車去草原上馳騁。如果你想去野外，恰好你也能買得起霸道4000，那就不妨去買一臺。開著他去野外盡情的馳騁，放下城市的壓力，去大草原看看。我們所處的地球，不只是有高樓大廈，還有另一番天地。

豐田霸道4000內飾質感非常的好。霸道4000新車在儀表盤方面變化，雙炮筒式的結構取消，新車更加酷勁十足，信息量也十分清晰。霸道4000整體內飾設計，更是充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高要求。

豐田霸道4000全新細節(jié)升級，從大到小的講究，處處刷新著豪華SUV的標準。內飾座椅并不像大多數(shù)越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側向的包裹力度也恰到好處。