2020款酷路澤5700VXS 限量版配置JBL音響

從青藏高原到澳洲沙漠，從非洲草原到亞馬遜河流域，越是讓其它汽車頭疼的艱險路況，碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現(xiàn)了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。

豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風阻系數(shù)，也多了幾分圓潤，向著適合公路行駛的方向發(fā)展。

豐田酷路澤5700前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風格，視覺上極富沖擊力，車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢，而車身長度，又將它看似“笨重”的身體橫向拉長，鍍鉻的外后視鏡與車門把手既美觀又實用。

豐田酷路澤5700采用了全球首創(chuàng)的Crawl?Control（低速巡航駕駛接濟體系）技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現(xiàn)出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。并應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節(jié)制發(fā)動機的轉速和輸出功率，并供應制動。

豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外，在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

酷路澤5700的配置相當?shù)呢S富，幾乎我們所能想到的它都有配備，比如后排娛樂DVD、JBL高級音響、電動尾門、坦克掉頭、二擋起步、通風/記憶座椅、上下坡輔助、并線輔助、底盤升降、運動大底盤、前后運動大包圍等等，安全性和娛樂性都有了提升。