從青藏高原到澳洲沙漠,從非洲草原到亞馬遜河流域,越是讓其它汽車頭疼的艱險(xiǎn)路況,碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。
豐田酷路澤5700采用了全球首創(chuàng)的Crawl?Control(低速巡航駕駛接濟(jì)體系)技術(shù)。本體系將會(huì)主動(dòng)控制帶動(dòng)機(jī)和剎車體系,貫穿連接不變的低速行駛,實(shí)現(xiàn)出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎,全時(shí)四驅(qū)體系確保了精良的越野性能。并應(yīng)用了一套新的電子呆板體系,它可以或許節(jié)制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率,并供應(yīng)制動(dòng)。
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計(jì)的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風(fēng)阻系數(shù),也多了幾分圓潤,向著適合公路行駛的方向發(fā)展。
豐田酷路澤5700內(nèi)部空間也非常充足,操控臺(tái)沒有過于繁雜的操控按鈕,但卻凝結(jié)了越野車型在簡潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質(zhì)材料外,在中控臺(tái)的面板換成與內(nèi)飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質(zhì),真皮座椅與桃木內(nèi)飾的搭配使整個(gè)車內(nèi)更顯高貴。
酷路澤5700的配置相當(dāng)?shù)呢S富,幾乎我們所能想到的它都有配備,比如后排娛樂DVD、JBL高級(jí)音響、電動(dòng)尾門、坦克掉頭、二擋起步、通風(fēng)/記憶座椅、上下坡輔助、并線輔助、底盤升降、運(yùn)動(dòng)大底盤、前后運(yùn)動(dòng)大包圍等等,安全性和娛樂性都有了提升。
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