在如今的國(guó)內(nèi),要成為豪門(mén),你需要拼命砸錢(qián)打造一副氣勢(shì)十足的門(mén)面,所以豪華中大型SUV一直都是身份的象征。但也就是半年的時(shí)間,豪華品牌的中大型SUV推出了不少全新車型,比如:奧迪Q8、奔馳全新GLS等車型,這個(gè)革新雖然靜悄悄,但卻是一股不可阻擋的新趨勢(shì)。而今天我們要聊的這臺(tái)全新中大型SUV,它就是來(lái)自寶馬旗下的——寶馬X7。
全新的20款寶馬X7采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,對(duì)于寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,在面積上擴(kuò)大了很多,幾乎占據(jù)了X7的整個(gè)車頭,看起來(lái)十分霸氣,而且X7對(duì)前臉大燈組還進(jìn)行了升級(jí),車頭大燈采用的是矩陣式激光大燈,無(wú)論是視覺(jué)上還是照明度上都得到了很大的提升。
內(nèi)飾方面,新車整體基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)原則,全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶屏,帶來(lái)出色的交互體驗(yàn)??照{(diào)控制區(qū)所配備的獨(dú)立顯示器很有特色,玻璃材質(zhì)的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。
全新寶馬X7搭配底盤(pán)升降功能,通過(guò)推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
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