柴油酷路澤4500GXR現(xiàn)車(chē) 延續(xù)KDSS懸掛技術(shù)

豐田酷路澤4500像以往一樣，延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù)，在車(chē)輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來(lái)是豐田車(chē)系越野性能最強(qiáng)的車(chē)系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3，200rpm?，最大扭矩達(dá)到614NM/1，800-2，200rpm，四輪驅(qū)動(dòng)，搭配6檔自動(dòng)變速箱。

豐田酷路澤4500有著超凡出眾的時(shí)尚外表，更深藏著奔放不羈的雄心與無(wú)所畏懼的力量。從堪稱(chēng)前衛(wèi)的車(chē)身設(shè)計(jì)到?jīng)Q定成敗的細(xì)枝末節(jié)，皆射出“四驅(qū)王者”的凜凜雄風(fēng)，凸顯尊貴，升華設(shè)計(jì)，整車(chē)的流線更加動(dòng)感，獨(dú)樹(shù)一幟。

酷路澤4500整個(gè)操控區(qū)域色調(diào)為深色系。在屏幕色彩和界面設(shè)計(jì)上，基本都向新的雷克薩斯LX看齊，界面設(shè)計(jì)非常直觀，操控十分順暢。新款車(chē)型提供一個(gè)多地形監(jiān)控器，能夠利用安裝在車(chē)子四周的四個(gè)小攝像頭，將路況情形顯示在儀表板上的一個(gè)屏幕上。

豐田酷路澤4500已經(jīng)作好去極限越野的全部準(zhǔn)備，強(qiáng)大的動(dòng)力和通過(guò)力讓它可以輕松應(yīng)對(duì)所有路面。懸架的彈簧和減震器進(jìn)行了優(yōu)化，使其在擁有更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，操控性能更為卓越，兼顧了不同路況的駕駛舒適性。