蘭德酷路澤一共有四個(gè)排量:汽油版的酷路澤4000、酷路澤4600、酷路澤5700,以及柴油版的酷路澤4500。今天我門的主題是柴油版酷路澤4500。很多人一看4500這數(shù)字,會以為它跟汽油版的4600售價(jià)差不多,但實(shí)際上并不是,酷路澤4500的價(jià)位,是跟5700看齊的。
柴油版4500,之所以能跟汽油版的頂級排量5700看齊,是因?yàn)樗钶d的D4D引擎,是豐田旗下力氣最大的一款 ,4.5升V8雙渦輪增壓,峰值扭矩高達(dá)615牛米,比5700還多了將近100牛米,并且,扭矩峰值從2200轉(zhuǎn)起就會出現(xiàn),比5700早了1000轉(zhuǎn)。所以,僅從動力表現(xiàn)而言,4500是蘭德酷路澤里頭,最適合越野的一款。
與此同時(shí),柴油版4500跟汽油版型號一樣,標(biāo)配雙油箱,油箱總?cè)莘e都是138升,但是,它的平均油耗要低于汽油版,所以續(xù)航里程也更長,更適合長途穿越。
除了扭矩和續(xù)航里程之外,4500還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是它全系標(biāo)配了油路預(yù)熱功能。不像柴油路虎攬勝,只有俄羅斯版才有油路預(yù)熱,在北方的冬天經(jīng)常會面臨啟動困難的尷尬。
在日常駕駛時(shí),4500起步提速也更快,因?yàn)樗逯蹬ぞ貋淼母?,低扭更充沛,油門響應(yīng)比5700更快更猛,在習(xí)慣之前甚至?xí)X得有一點(diǎn)點(diǎn)竄。假如追求越野性能、又或者續(xù)航能力的話,4500會更勝一籌。
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