2020款途樂多路況越野模式 與老款有何不同

途樂4.0XE?自然吸氣4.0L?7座?275匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī),140升大油箱，7速手自一體變速箱，全時(shí)四驅(qū)，18寸鋁合金輪轂，有多路況越野模式，腳踏，后視鏡電動(dòng)可調(diào)，電動(dòng)折疊，前鹵素大燈，自動(dòng)感應(yīng)式雨刷，后尾翼，多功能方向盤，方向盤高低、伸縮手動(dòng)可調(diào)，一鍵啟動(dòng)，中控鎖，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，帶自動(dòng)變速控制的定速巡航，手動(dòng)調(diào)節(jié)高級(jí)織物座椅，冰箱，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后區(qū)制冷，2氣囊，兒童座椅裝置，坡道輔助，電子坡速控制，限滑差速器，后差速鎖。

日產(chǎn)途樂新車來襲，憑借過人的氣魄和超凡的實(shí)力在車市創(chuàng)下響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，其號(hào)召力是同級(jí)其他越野車無法逾越的。途樂外觀設(shè)計(jì)上加入了不少鍍鉻元素，打造出時(shí)尚豪華的視覺感受，讓人們知道，越野硬漢同樣可以很有型。不過千萬不要以為全新途樂僅僅是做好了表面功夫，它的越野能力依舊強(qiáng)悍，翻山越嶺，盡享隨心駕馭。

首先，最顯眼的不同，就是中網(wǎng)進(jìn)氣格柵。老款途樂的中網(wǎng)，是一拖二的經(jīng)典三孔樣式。而新款途樂的中網(wǎng)，則合并成了一個(gè)面積更大的倒梯形，看上去更加孔武有力，這也是日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)語言。與新款中網(wǎng)搭配的，是全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，一改老款前杠的圓潤風(fēng)格，變得更加有棱有角，也更有力量感。

車尾部分，最大的變化仍然是大燈，新款途樂全系標(biāo)配了面積更大、造型更硬朗的紅色LED尾燈，全面替代了老款低配的白色尾燈、以及高配的紅色尾燈。

日產(chǎn)途樂內(nèi)飾融入了英菲尼迪的上下雙屏中控面板設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表板內(nèi)也配置了更大的沙漏型輪廓行車電腦顯示屏。副儀表臺(tái)區(qū)域，在變速箱檔桿和四驅(qū)系統(tǒng)控制面板之間增加了多媒體系統(tǒng)的快捷控制面板，而剎車系統(tǒng)依然是駕駛員左腳控制的腳踏式機(jī)械結(jié)構(gòu)。