1979年,第一代Supra(MA46)也就是國(guó)人稱之為“牛魔王”的轎跑問世,它也是豐田第一臺(tái)量產(chǎn)化的電子燃油噴射引擎,MA46采用前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的方式。直到第四代(1992~1998)的推出,時(shí)隔20多年到如今,豐田終于推出了2020款全新Supra,它是一款雙座跑車,將和奧迪TT以及保時(shí)捷開曼(Porsche?Cayman)等知名品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),可以說它的設(shè)計(jì)得到了寶馬(BMW)的不少幫助。除去可定制的車身,你會(huì)從它身上發(fā)現(xiàn)2019年寶馬Z4的核心,包括其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。因此,全新Supra混合了德國(guó)和日本的血統(tǒng)。今天小編就帶大家了解下這款豐田旗下的雙座跑車。
20款豐田牛魔王GT?Supra?國(guó)六?全國(guó)上牌 配置:20款加版牛魔王 長(zhǎng)4381mm,寬1854mm,高1294mm,軸距2470mm,離地間隙114mm,車輛總重1814.83kg,油箱容量52L,馬力335 配置:8速手自一體,3.0L雙渦管渦輪增壓,一鍵啟動(dòng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向,電動(dòng)駐車制動(dòng)器(EPB),動(dòng)態(tài)阻尼器控制,運(yùn)動(dòng)型懸掛,不銹鋼排氣系統(tǒng),主動(dòng)噪音控制,運(yùn)動(dòng)型排氣,限滑差速器,發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng),駕駛員和乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng),LED剎車燈?,車道偏離警報(bào),行人檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng),后方交叉路口警報(bào),盲點(diǎn)輔助,自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制,帶有后部碰撞警告的停車聲納,具有自動(dòng)遠(yuǎn)光燈的自適應(yīng)前照燈系統(tǒng),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),集成SiriusXM衛(wèi)星廣播,高級(jí)JBL音頻,8.8英寸顯示屏,Toyota?Supra?Connect,抬顯,駕駛員座椅記憶系統(tǒng),駕駛員座椅功率可調(diào)的腰部支撐,運(yùn)動(dòng)座椅,14項(xiàng)主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛員座椅功率可調(diào)側(cè)枕,前排乘客座椅電動(dòng)可調(diào)腰部支撐,真皮座椅,前排加熱座椅,前排乘客座椅電動(dòng)可調(diào)側(cè)枕,迎賓燈,碳纖維飾邊,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),真皮方向盤,LED日間行車燈,LED大燈,LED前后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈,自適應(yīng)前照明系統(tǒng),19寸鍛造鋁輪,加熱后視鏡,自動(dòng)調(diào)光后視鏡,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可變間歇刮水器。
這款車?yán)^承了此前FT-1概念車的前臉設(shè)計(jì)語言和車身整體比例,前LED大燈組造型十分飄逸,而同時(shí)外拋的前后翼子板以及短小而高翹的尾部則充滿了戰(zhàn)斗氣息,與同門跑車豐田86相比更顯動(dòng)感。
儀表板采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì),小直徑方向盤看起來很像BMW Z4。儀表組它具有獨(dú)特的圖形,中央安裝的轉(zhuǎn)速計(jì)和左側(cè)的換檔時(shí)間指示器。標(biāo)準(zhǔn)座椅采用基本3.0裝飾的Alcantara包裹,但Premium版本增加了皮革內(nèi)飾。兩種裝飾標(biāo)配的其他高級(jí)功能包括無鑰匙智能進(jìn)入,雙自動(dòng)氣候控制,自動(dòng)調(diào)光后視鏡,后置攝像頭,雨量傳感器擋風(fēng)玻璃刮水器,車庫門開啟器和電動(dòng)折疊后視鏡。
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