奔馳G500車的外形并不是想象中那樣鶴立雞群,因為稍不留神會把它當成是像城市獵人那樣的普通硬頂越野車。簡單地說,它就是像一個“鐵箱子”,沒有弧度、沒有曲線,目光所及盡是平直銳利的線條。就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,額外焊接上去的金屬槽。車門鉸鏈更是毫不客氣,硬挺挺地屹立在門縫之外。
奔馳G500可以自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運動模式,奔馳的Command系統(tǒng)全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪驅(qū)動的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統(tǒng)和功能相互配合,共同實現(xiàn)強大全面的越野性能完全突出G500這個硬漢形象。
奔馳G500在車內(nèi)應(yīng)用了更多創(chuàng)新技術(shù)。新式儀表盤和最先進的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭,對于這樣的大款頭,倒車能夠可視化,非常實用安全。
奔馳G500高挺的駕駛位置,讓駕駛?cè)藫碛谐浞值囊曇皝憝h(huán)顧四周的“路況”,而位于引擎蓋兩旁方正突出的轉(zhuǎn)向燈,也不時為駕駛?cè)颂峁┸囀锥ㄎ坏男ЧV档靡惶岬氖?,在G500的車頭設(shè)計中,有部份是可以承受耐重的結(jié)構(gòu),也就是說站上去也是沒有問題的。
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