平行進(jìn)口寶馬X7低報(bào)價(jià) 配置性能優(yōu)秀

寶馬汽車，在操控和運(yùn)動(dòng)方面可以說從來沒有輸于任何對(duì)手，市場(chǎng)銷量一直是穩(wěn)步上升。針對(duì)豪華型SUV的市場(chǎng)，寶馬推出了X7，成為家族的旗艦車型。今天就為大家介紹這款寶馬X7。

寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時(shí)還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。

側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。尾燈沒有采用目前汽車行業(yè)流行的貫穿式尾燈，只用貫穿的鍍鉻裝飾讓尾部更顯一體化，下方是不規(guī)則的四邊形排氣口。新車采用了雙邊共兩出式排氣布局，配合上方后備廂出多條隆起的筋線，讓該車倍顯力量。

內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺(tái)遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同時(shí)，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。中控臺(tái)下方的兩個(gè)杯架，各帶有制冷和加熱功能。