盡管經(jīng)歷了年度改款,GX460在各個方面的表現(xiàn)逐漸滿足一輛豪華SUV的需求。GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。
20款雷克薩斯GX460?最頂配?帶運動包
配置:V8、運動包 ,金屬漆、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態(tài)調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)(KDSS)、中央差速鎖、天窗、氙氣大燈、LED日行燈、大燈清洗、半苯胺高級真皮座椅、電動座椅主駕帶記憶、前后座椅加熱、前排座椅通風(fēng),智能鑰匙、三區(qū)自動空調(diào)、8寸屏導(dǎo)航、藍(lán)牙、4攝像頭環(huán)影、電動真皮桃木加熱方向盤、定速巡航、桃木內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測、電動調(diào)節(jié)外后視鏡(自動折疊、記憶功能、可加熱、LED轉(zhuǎn)向燈、倒車自動角度調(diào)節(jié))。行李架,冰箱,三排座椅電動折疊,馬克萊文森17喇叭音響,7寸雙屏后排娛樂,遠(yuǎn)程搖啟,前后雷達(dá),雷達(dá)測距,PCS預(yù)碰撞系統(tǒng),BSM并線盲點監(jiān)測,RCTA倒車側(cè)后方盲點警示,CCS自動爬行系統(tǒng),MTS多地形選擇系統(tǒng)
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下,無論懸架被設(shè)定在何種模式,GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音,統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外,使它成為長途旅行的絕佳選擇。
雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺,閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計,與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺等部件配有實木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。
2020款的雷克薩斯GX460改款并沒有涉及到機(jī)械和動力總成,所以,新老款在動力參數(shù)和駕駛感受上,是完全沒有差別的。搭載的是一臺4.6LV8的發(fā)動機(jī),其最大功率301馬力,峰值輸出扭矩446牛·米,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。據(jù)悉這款車的百公里油耗數(shù)據(jù)也是相當(dāng)可觀的,城市路段和高速道路上的情況下分別可達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。
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