國五奔馳S500L口碑活動價 七月行情導(dǎo)購

“開寶馬，坐奔馳”，雖然現(xiàn)在這種說法的準(zhǔn)確性已經(jīng)有待討論，但這是一臺有著435馬力的奔馳S?500?L。如果可以的話，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。

S級的內(nèi)飾在剛亮相的時候，技驚四座，同級別同價位的車型幾乎無人能出其右。新車針對中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級，將原先的兩塊液晶屏合二為一，這使得新車的豪華感大幅提升。

若深踩油門，變速箱瞬間實(shí)現(xiàn)降檔，甚至是連降幾檔，隨著油門踏板的下沉，動力依舊隨叫隨到，絕不拖泥帶水。當(dāng)你深入了解這臺S?500?L后，你就會領(lǐng)悟到在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，奔馳已經(jīng)走到了多么可怕的地步。

近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級動力單元表現(xiàn)，不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車，也為它們未來民用混合動力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。