上海奔馳S500L國五有優(yōu)惠嗎 現(xiàn)車折扣到底

近幾年在F1上獨領(lǐng)風(fēng)騷的賽車級動力單元表現(xiàn)，不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車，也為它們未來民用混合動力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。

全新奔馳500L外觀上保持了S級一貫的穩(wěn)重感和大氣感，除了家族式風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)上揚的大燈也帶來了一些年輕元素。

“開寶馬，坐奔馳”，雖然現(xiàn)在這種說法的準(zhǔn)確性已經(jīng)有待討論，但這是一臺有著435馬力的奔馳S?500?L。如果可以的話，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。