上海奔馳S500L國(guó)五行情 報(bào)價(jià)配置詳情

近幾年在F1上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的賽車(chē)級(jí)動(dòng)力單元表現(xiàn)，不止為它們帶來(lái)了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級(jí)戰(zhàn)車(chē)，也為它們未來(lái)民用混合動(dòng)力單元的技術(shù)做了深層次的鋪墊。

“開(kāi)寶馬，坐奔馳”，雖然現(xiàn)在這種說(shuō)法的準(zhǔn)確性已經(jīng)有待討論，但這是一臺(tái)有著435馬力的奔馳S?500?L。如果可以的話(huà)，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺(tái)車(chē)最正確的使用方式。

S級(jí)的內(nèi)飾在剛亮相的時(shí)候，技驚四座，同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型幾乎無(wú)人能出其右。新車(chē)針對(duì)中央大屏和全液晶儀表進(jìn)行了升級(jí)，將原先的兩塊液晶屏合二為一，這使得新車(chē)的豪華感大幅提升。

梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動(dòng)力，追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。