豐田坦途車頭和側(cè)面是最大的盲區(qū),極度考驗駕駛者對車輛的操控能力。前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風(fēng)格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。坦途可以適應(yīng)不同的路況,豐田皮卡強悍外觀的背后,有著精細(xì)舒適的乘坐空間。
20款坦途SR5?TRD越野版?,可辦理專項作業(yè)車手續(xù),三十年報廢,可進(jìn)市區(qū),配置:天窗,智能卡,一鍵啟動,LED大燈,倍斯登越野減震,TRD越野輪廓,全地形輪胎,高速平衡桿,電動后窗與隱私玻璃除霧器,前座椅加熱,多功能伸縮式方向盤,8寸顯示屏,底盤護(hù)板,TRD貼花。前后雷達(dá),導(dǎo)航,car?play,自動空調(diào),藍(lán)牙,倒影,高級音響,雷達(dá)測距,車道偏離
豐田坦途是豐田車系中最大型號的皮卡,前半個車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣,整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風(fēng)格。尾部的設(shè)計相對前臉還是低調(diào)平庸了些,如果不是龐大的身軀,路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見著你不會覺得它有多么的稀奇,整個尾部比較低調(diào)厚實。
豐田坦途內(nèi)飾做工更加精致細(xì)膩,采用真皮座椅、桃木的方向盤、動感儀表盤,筒狀的儀表盤充滿了深邃的意境,又凸顯運動色彩,儀表盤采用最新款的設(shè)計,炮筒式造型頗有運動型轎車的設(shè)計風(fēng)格。
車間內(nèi)的儲物能力也十分強大,對于這種車型來說儲物空間吝嗇說不過去了,如果細(xì)數(shù)的話,車內(nèi)光水杯架就有不下與10個。分別在前排扶手箱處、后排扶手處以及車內(nèi)門板等各處一應(yīng)俱全。
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