中東版20款FJ酷路澤低價(jià)促銷 強(qiáng)大豐田越野

在硬派越野SUV領(lǐng)域中除了我們熟知的奔馳G、牧馬人、等還有一款車，它雖然存在的年限不算長，但被很多人奉為經(jīng)典，它就是豐田系中的FJ?酷路澤。FJ酷路澤于2006年正式推出，實(shí)際上是豐田第八代蘭德酷路澤車系的變形車，意在致敬經(jīng)典的FJ40越野車。

和牧馬人相比，豐田FJ酷路澤更像一個(gè)越野的時(shí)尚達(dá)人。經(jīng)典圓形的車燈配合長條的轉(zhuǎn)向燈，視覺效果更經(jīng)驗(yàn)，而且完全繼承了經(jīng)典的FJ40的樣子。豐田FJ酷路澤充滿了新意與趣味，復(fù)古與卡通是它的外形帶給人們最突出的感受。

FJ酷路澤該車搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200?Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。新車前軸是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨(dú)立懸掛。配備五前速自動(dòng)變速箱。

豐田FJ酷路澤內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和現(xiàn)在的潮流扯不上一點(diǎn)關(guān)系，簡單生硬，沒有流暢的線條和給人舒適的搭配，完全是粗獷的越野風(fēng)格。三輻式多功能方向盤握感厚重。按鍵和旋鈕式的風(fēng)格也是復(fù)古。

FJ酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，為越野提供一定的駕駛舒適性；后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨(dú)立懸架，保證在任何時(shí)候后輪都能緊貼地面，以對(duì)付崎嶇不平的山石路。