重慶20款途樂XE性能可靠 霸氣外觀低報(bào)價(jià)

見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對(duì)于日系三叉戟之一的日產(chǎn)有些唏噓。確實(shí)這幾年的發(fā)展相當(dāng)?shù)牟豁?，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報(bào)，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產(chǎn)的硬派SUV“途樂”似乎要徹底改變了，因?yàn)檎寇囈粧咄盏哪欠N極為古典的設(shè)計(jì)理念。

20款途樂一改往日的那種極為復(fù)古的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)改變給視覺上帶來了極強(qiáng)的沖擊力。正面上也采用了日產(chǎn)家族的V-motion的2.0進(jìn)氣格柵，大量的采用的鍍鉻的裝飾，相當(dāng)?shù)挠幸曈X感。兩側(cè)的大燈采用了一種對(duì)向的U形結(jié)構(gòu)，并且已經(jīng)全部更換成了LED的光源，前包圍與大燈正好形成平行，穩(wěn)重而又大方！

新款日產(chǎn)途樂在保證越野設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，融入更多時(shí)尚個(gè)性化元素，在越野性能上，日產(chǎn)途樂四驅(qū)系統(tǒng)提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計(jì)，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。

高大的車身外形，創(chuàng)新的造型設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)部空間，途樂將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進(jìn)的科技，不斷的在SUV界展露頭角，成為SUV市場的主力車型，受到了越來越多越野愛好者的關(guān)注。?進(jìn)口車市