平日里我們對(duì)AMG的印象是什么?“大排量”、“大馬力”、“V8”、“一人一機(jī)”、“超高的價(jià)格”……動(dòng)輒8缸的發(fā)動(dòng)機(jī)使得AMG的車(chē)型大多售價(jià)昂貴,普通人很難一親芳澤,如果不是日益迫切的環(huán)保問(wèn)題和全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷,AMG的高層是不會(huì)如此快的同意43系列的投產(chǎn)。說(shuō)到AMG,最容易脫口而出的就是“63”和“45”了。
E43AMG的定位是在45之上的,也就是說(shuō),無(wú)論是E43還是C43,逼格都要比45系列的AMG要高那么一些。
總得來(lái)說(shuō),由于E63太過(guò)暴躁,所以奔馳推出更平易近人的E43,排量變小,四輪驅(qū)動(dòng),讓更多人可以駕馭這臺(tái)又快又好玩的車(chē)。
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