霸道3000實(shí)拍圖集價(jià)格優(yōu)惠嗎 現(xiàn)車性能極佳

霸道3000在外形上更突顯了它的硬漢本色，豐田霸道3000前臉看起來更加方正硬朗，前進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計(jì)的前大燈和保險(xiǎn)杠使得霸道3000更具力量感。

進(jìn)口車市豐田霸道3000在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。這種豪華實(shí)用性配置讓霸道3000顯得更加人性化。系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例最大可達(dá)29?：71。

豐田霸道3000真皮實(shí)木方向盤尺寸較大，手感出色，集成了音響控制和藍(lán)牙電話功能方向盤顯得很時(shí)尚，一鍵啟動(dòng)提升了內(nèi)飾的科技感，前排座椅可以八方向調(diào)節(jié)，并帶有電加熱功能，扶手箱還帶有冷藏功能，眼鏡盒上還帶有后座觀察鏡。

豐田霸道3000中控臺(tái)的液晶屏可以支持觸控，并且在右上角和中央扶手內(nèi)有iPod和USB等音頻接入的插口。座椅內(nèi)部填充物十分扎實(shí)，并沒有日系車那樣的“沙發(fā)感”，后排乘坐舒適性上起到了至關(guān)的作用，座椅放平時(shí)，儲(chǔ)物空間瞬間變得非常大。豐田霸道3000新增了電子控制式懸架系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)、HAC+DAC上下坡輔助控制系統(tǒng)等高性能裝備，強(qiáng)化了該系列的越野性能。