中東版日產(chǎn)途樂最新行情 2020款配置如何

日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態(tài)車身控制系統(tǒng)，據(jù)說這項(xiàng)技術(shù)是世界第一，新的技術(shù)使得駕乘者感覺平穩(wěn)，讓你跋山涉水不在話下。

日產(chǎn)途樂一改老款車型傳統(tǒng)的上下分體式特征設(shè)計，通過加大日產(chǎn)家族的倒梯形特征，將進(jìn)氣格柵進(jìn)行了向縱向區(qū)域延展的設(shè)計，形成了一個大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計。再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運(yùn)動了不少；車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設(shè)計。

日產(chǎn)途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設(shè)計，粗細(xì)比較合手再加上真皮加實(shí)木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制及藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。

在動力性能上，新車輕松應(yīng)對各種路況，大大簡化駕駛難度。全新一代日產(chǎn)途樂更是將發(fā)動機(jī)以及越野系統(tǒng)進(jìn)行升級，以滿足更加高的越野需求。不僅如此，在豪華內(nèi)飾和科技配置上也表現(xiàn)亮眼，這位有“內(nèi)涵”的越野硬漢在如今競爭激烈的SUV市場中脫穎而出，實(shí)力不容小覷。進(jìn)口車市