日產(chǎn)途樂并沒有像酷路澤那樣憑借車身彩條來為自己的外觀加分,而且,其側(cè)面電動(dòng)折疊后視鏡、側(cè)踏板和18寸輪轂這樣的組合也并不能給人以眼前一亮的感覺。但是,途樂就是途樂,干凈清爽的設(shè)計(jì)與流暢的車身線條反而為它帶來了不一樣的味道,霸氣中又透露著一種柔性美。
不過不管怎么說,其整體的配置還是很豪華舒適的,不僅是我們前面所說的高檔桃木材質(zhì),途樂還配備了真皮多功能方向盤,握感穩(wěn)重,操作方面,駕駛非常靈活。
普拉多、酷路澤之所以價(jià)格居高不下,其實(shí)就是人們給寵的,表面上看是買的性能,本質(zhì)上買的就是情懷。其實(shí)現(xiàn)在途樂也是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,自從中規(guī)引進(jìn)之后,也是引起了一篇熱潮,去年有一段時(shí)間,突然感覺路上有了很多途樂。起步價(jià)確實(shí)相當(dāng)有吸引力,要知道稍微配置高點(diǎn)的普拉多也達(dá)到這個(gè)價(jià)格水平了,但普拉多是途樂的對手嗎?根本就差著一個(gè)檔次與級別呢,酷路澤才有資格和途樂比較。進(jìn)口車市
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