19款戰(zhàn)馬3.6 SXT性能解析報價直降

說到大馬力美系“肌肉車”，中國消費者的第一印象大都是福特的Mustang和雪佛蘭的Camaro，而在美國，道奇同樣扮演著“肌肉車”市場的主要角色，尤其是Charger和Challenger兩款車型，在世界范圍內(nèi)均享譽盛名。

戰(zhàn)馬 19款 3.6 SXT 8速自動變速箱，3.6L V6 VVT發(fā)動機，17寸鋁輪，雙曲空調(diào)，雙尾喉，70L油箱，小備胎，降噪玻璃，車身同色外后視鏡，電動調(diào)節(jié)后視鏡手動折疊，車身同色門把手，自動鹵素大燈，黑色前中網(wǎng)，可變間歇式前雨刮器，4向電動調(diào)節(jié)駕駛側(cè)腰部支撐，8向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅，主動頭枕，后排扶手帶杯架，Uconnect4 7寸觸摸屏，Apple carplay，SUB,藍牙，多功能方向盤，后窗除霧，前后腳墊，皮質(zhì)方向盤，照明前杯架，皮質(zhì)擋把，電防翻滾裝置，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，坡后停車輔助系統(tǒng)，Parkview倒車影像，遙控啟動，胎壓監(jiān)測，一鍵啟動，兒童鎖，遙控鑰匙，外部氣溫顯示。長/寬/高：5039/1905/1486，離地間隙：124mm，軸距：3053。

外觀依然是大量粗線條運用帶來的肌肉感，熏黑式的蜂窩中網(wǎng)與大尺寸進氣包圍則為整車營造了兇悍的造型，力量感十足。發(fā)動機蓋上隆起的進氣口也特別有大馬力的味道。

車尾部分，最亮眼的就是那一體式的LED尾燈組，點亮后辨識度極高，同時微微翹起的擾流板和雙邊共雙出的排氣管，營造出強大的動感氣息。

道奇戰(zhàn)馬的前排乘客舒適座椅帶來的不僅僅是享受，并帶有高質(zhì)量的側(cè)向支撐，結(jié)合納帕皮革和阿爾坎塔拉制成的足夠的座椅方向調(diào)節(jié)和內(nèi)飾，無論是運動模式，還是長途自駕模式都不會感到疲憊。在座位之間有一個寬大的控制臺，上面有一個寬大的扶手，變速箱選擇器和一個用于存放各種小物件的小盒子。