日產(chǎn)途樂從出生以來就是一直最專業(yè)的越野車,做為越野之王,肯定是采用非承載式車身,這也是越野車的DNA,而新一代途樂在減震上有了新的突破,采用的是液壓動態(tài)車身控制系統(tǒng),據(jù)說這項技術是世界第一,新的技術使得駕乘者感覺平穩(wěn),讓你跋山涉水不在話下。
2019款途樂前臉增加了許多棱角,大燈被上調拉長與調高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯,綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度,省去了直觀上的車身腰線。
尾部紅色的尾燈設計點亮后的辨識度非常不錯,中央的鍍鉻飾條為該車增加了一定的時尚感,配備的拖鉤則令該車多了霸氣的感覺。
日產(chǎn)途樂內飾設計體現(xiàn)了日產(chǎn)的優(yōu)勢??萍寂渲檬重S富,具有很高的性價比,內部營造出霸氣內斂的風格,也不缺乏細致優(yōu)雅。進入車內,雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋,而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現(xiàn)出日產(chǎn)對舒適性細致入微的追求。
日產(chǎn)途樂作為一臺全尺寸SUV,空間絕對是其最大的優(yōu)勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大,全車配備7個座椅,電動天窗以及帶導航功能的多媒體系統(tǒng),整體來看既保證了載人載物的需求又能夠提供舒適的駕乘感受。?
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