全新一代勞斯萊斯古斯特,源自游艇一般的車身比例,長(zhǎng)軸距、短前懸和長(zhǎng)后懸等等,再加上高聳、筆直的腰線,看上去給人一種無(wú)比尊貴的視覺(jué)享受。包括非常經(jīng)典的對(duì)開門設(shè)計(jì),采用一對(duì)向后開的后門,無(wú)處不彰顯它獨(dú)特氣質(zhì)。進(jìn)口車市
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會(huì)否有眩暈感?這樣擔(dān)心實(shí)在多余了,古斯特的8擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱完美無(wú)缺,啟動(dòng)、掛擋、松剎車、起步,所有的動(dòng)作都一氣呵成。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐非常到位,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無(wú)前,過(guò)彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
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