吉姆尼在越野愛好者族群中享有很高的地位,但是在中國的吉姆尼,全部為進(jìn)口車型。但因為市場定位的原因,這款車至今也沒有國產(chǎn)。全新吉姆尼,秉承20多年的家族車系傳統(tǒng),強大的越野脫困能力有目共睹。
包括前保險杠、中網(wǎng)和機器蓋都經(jīng)過了一些優(yōu)化設(shè)計,不過都發(fā)生在細(xì)節(jié)之處,不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)。霧燈也稍作了修改,尺寸似乎略有增加。另外,吉姆尼新增了車身顏色,為消費者提供更多的選擇。而內(nèi)飾的變化主要集中在座椅上,頭枕也經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,并且后排增加了ISOFIX兒童安全座椅接口。進(jìn)口車市
此外,吉姆尼依舊保留了三連桿縱橋、橫向拉桿以及螺旋彈簧,可選全時四驅(qū),增強脫困能力。可調(diào)節(jié)電子牽引力控制系統(tǒng)可以發(fā)揮差速器作用,在前后輪之間自由分配動力輸出比例。
中控大屏,現(xiàn)在是不可少的,有著一個往好的變化發(fā)展。對于內(nèi)對外它的品質(zhì)都有著整體的提升,內(nèi)部依舊是定位了三門2+2的布局,后面的話只能是狗坐的。它的動力提升有了很大的程度,最大輸出功率達(dá)到了102馬力。而且都配備了四驅(qū)系統(tǒng),它的油耗低,越野性好,綜合油耗為百公里6.2升。
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