作為一款一脈相承的厚積之作,全新V級(jí)車擁有梅賽德斯-奔馳家族全新設(shè)計(jì)風(fēng)格、豪華的空間和先進(jìn)的科技,為國(guó)內(nèi)精英人群帶來(lái)超乎所想的駕乘享受和絕妙旅程。奔馳V級(jí)的高端定制外觀大多都大同小異,這次我們直接進(jìn)內(nèi)飾。這真皮顏色的選擇讓小編不禁想起了賓利的經(jīng)典顏色。
和普通奔馳v級(jí)、奔馳v260等系列房車比照,這款奔馳v260改裝內(nèi)艙定位不再局限于“載客”之上,“乘客”和“乘坐”的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)經(jīng)過(guò)新概念的運(yùn)用規(guī)劃,進(jìn)一步提升了乘員自身領(lǐng)會(huì)的重要性,而非房車奔馳尊貴層次上的面子工程。包括吧臺(tái)座椅,乘客艙真皮座椅,多功用扶手調(diào)集了小桌面、儲(chǔ)物柜、座椅功用調(diào)理和精巧酒柜等設(shè)備運(yùn)用,讓房車內(nèi)艙設(shè)備的亮點(diǎn),愈加切合乘員適用便利的理論和享用。進(jìn)口車市
乘坐舒適性會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階,而對(duì)于V級(jí)這樣尺寸的車身來(lái)說(shuō),穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)那種忽忽悠悠坐船的感覺。不過(guò)駕駛席的人機(jī)工程學(xué)還是偏向當(dāng)初那個(gè)商用車,方向盤角度上揚(yáng)較高,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累。
毫不夸大的說(shuō),梅賽德斯的每一款車都是一個(gè)精彩的故事,它優(yōu)異的外表,奢華且時(shí)尚的規(guī)劃,使任何人站在它的面前都能為之心動(dòng),在梅賽德斯-奔跑vclass身上顯露無(wú)疑。奔馳V260多媒體系統(tǒng)也同樣出色,對(duì)于安卓和蘋果系統(tǒng)的兼容性沒(méi)什么問(wèn)題,同時(shí)還帶有歌曲記憶功能,可以自動(dòng)調(diào)整到上次播放的歌曲??傮w來(lái)看全新V級(jí)前排內(nèi)飾與奔馳旗下轎車沒(méi)什么差距。進(jìn)口車市
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