豐田20款酷路澤5700 為何在中東成為最常見(jiàn)的車(chē)型

酷路澤5700雖然歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的歷練和進(jìn)化如今的酷路澤5700與初代車(chē)型已經(jīng)有了翻天覆地的變化，但其始終如一越野性能和與時(shí)俱進(jìn)的奢華舒適依然能帶給車(chē)迷無(wú)限的驚喜。全新酷路澤5700無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾或是動(dòng)力上來(lái)看都是一款近乎完美的越野型SUV。

豐田酷路澤5700外觀最明顯的標(biāo)志就是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈。粗獷的進(jìn)氣格柵，豪氣卻不霸氣。車(chē)頭造型十分霸氣，處處透露著王者的氣息，豐田酷路澤5700一直將“越野”視為自己來(lái)到世上的唯一意義。豐田酷路澤5700的造型融入了幾分柔和的線條美感，收斂的輪眉減小了風(fēng)系阻數(shù)，也凸顯出鐵血柔情的硬派風(fēng)度。

豐田酷路澤5700車(chē)頂金屬行李架能夠負(fù)載很重的行李物品，新車(chē)車(chē)門(mén)兩側(cè)的上下車(chē)腳踏板很好地解決了車(chē)身高大帶來(lái)的進(jìn)出不便的問(wèn)題。豐田酷路澤5700延續(xù)陸地巡洋艦的精髓，增加了多地形駕駛輔助可選系統(tǒng)(MTS)，猶如王者傲視一般霸氣。

豐田酷路澤5700新車(chē)操控臺(tái)沒(méi)有過(guò)于繁雜的操控按鈕，但卻凝結(jié)了越野車(chē)型在簡(jiǎn)潔之間將所有功能集結(jié)于其中的駕駛樂(lè)趣。內(nèi)部空間采用了符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部空間非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在繼承傳統(tǒng)底盤(pán)的基礎(chǔ)上煥然一新。進(jìn)口車(chē)市