想要真正領(lǐng)教LX570的越野實力,還是帶它到專業(yè)越野場地吧。雷克薩斯的體驗場地該上是一處從未開墾的野外荒路,側(cè)坡、駝峰、卵石路及交叉軸等常見越野路面全為天然形成。在多地形選擇系統(tǒng)和自動爬行控制系統(tǒng)兩大神器的幫助下,所有這些障礙就連越野菜鳥都過得從容淡定、毫無懸念。
雷克薩斯LX570依然采用了家族式的設計風格,寬大的紡錘式進氣格柵占據(jù)了前臉大部分面積,兩側(cè)格外犀利的大燈擁有矩陣式LED光源和大燈清洗功能,大燈可根據(jù)路面情況自行調(diào)節(jié)照射面積,為駕駛者提供更為清晰的視野。
雷克薩斯LX570車尾燈組L型的造型十分犀利,燈組內(nèi)部融入了LED光源。同時,新車尾門依然采用了與前款車型相同的分段式開啟方式,其牌照框上方的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。此外,新車在后保險杠處設置有拖車鉤預留安裝位。
雷克薩斯LX570內(nèi)飾方面的變化非常明顯且亮點頗多,看上去更上檔次。新車采用了與新RX相同的三輻方向盤,較老款更加的運動;儀表盤的布局也發(fā)生了改變,更有科技感。除此之外,新車采用了更為簡潔的中控臺,上面的物理按鍵減少,一塊大尺寸的液晶顯示屏豎立在臺面上,非常吸人眼球;擋把設計也更小巧。進口車市
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