進(jìn)口路虎衛(wèi)士越野性能一流 外觀大氣內(nèi)飾簡(jiǎn)約寬敞

與Jeep牧馬人、豐田蘭德酷路澤等車型類似，不少車主對(duì)硬派越野車有著剛性需求，從2016年停產(chǎn)，路虎衛(wèi)士離開了好幾年，但世界需要它回來(lái)，現(xiàn)在全新的路虎衛(wèi)士終于回來(lái)了。

路虎衛(wèi)士或許是路虎家族中最為保守的一款車型了。這么多年來(lái)未曾改變過的前臉設(shè)計(jì)，并且在國(guó)內(nèi)有著非常低的能見度。巨大的格柵和幾乎不僅修飾的圓形大燈組成了它經(jīng)典的前臉，大燈采用鹵素光源，整個(gè)大燈的設(shè)計(jì)以實(shí)用為最大目的，圓形的燈罩沒有經(jīng)過任何的修飾。

但路虎衛(wèi)士不再是非承載車身，不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化，路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實(shí)的車型，并且路虎認(rèn)為全時(shí)四驅(qū)、差速鎖、分動(dòng)箱才是越野車必備的“玩意兒”。

路虎衛(wèi)士的雙條幅式方向盤尺寸巨大，不含任何多余的功能，連喇叭都是通過下側(cè)的按鈕操作。使用了液壓助力在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也需花不少的力氣。雙條幅式的設(shè)計(jì)除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤之外，還能防止在越野時(shí)因遇到路面不平方向盤突然反饋造成輻條“打手”。

路虎衛(wèi)士超強(qiáng)的扭矩使得新車在爬坡和越野時(shí)無(wú)往而不利。采用了先進(jìn)的共軌直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達(dá)到了39°，越野能力非常強(qiáng)悍，能夠應(yīng)對(duì)很多惡劣路面環(huán)境。進(jìn)口車市