不一樣的日產(chǎn)尼桑途樂(lè) 陜西展廳現(xiàn)車任性玩耍

也許提到越野車，你會(huì)首先想到豐田酷路澤系列，畢竟世界各處地形惡劣的地區(qū)我們總能看到它的身影。但作為三大日系越野巨頭之一的日產(chǎn)途樂(lè)自然也不會(huì)讓豐田一家獨(dú)大，日產(chǎn)途樂(lè)與豐田酷路澤這兩款同樣誕生在1951年的強(qiáng)大車型，似乎正是宿命中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而今天我們就來(lái)感受一下來(lái)自日產(chǎn)途樂(lè)的魅力。

曾經(jīng)的途樂(lè)給人的感覺(jué)是更低調(diào)更內(nèi)斂，2020款卻絕對(duì)有實(shí)力。日產(chǎn)途樂(lè)以王者之魂捍衛(wèi)家族的榮耀，融匯日產(chǎn)頂尖智慧，秉承四驅(qū)基因，為大家?guī)?lái)了越野頂峰的至極體驗(yàn)。日產(chǎn)途樂(lè)全面煥新，氣宇軒昂，王者胸懷，盡納天地雄心。

相比于XE，途樂(lè)SE的配置更高，所以，途樂(lè)不僅擁有超強(qiáng)的越野性，也更適合生活在城市中的人們使用。這一點(diǎn)從它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和所搭載的配置中就可以輕易的看到。

途樂(lè)主推4.0L?V6版本，最大輸出功率為279馬力，最大扭矩為394Nm。5.6L?V8版本最大輸出功率為398馬力，最大扭矩為555Nm。與之匹配的是7速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性都比較不錯(cuò)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，數(shù)據(jù)不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)漂亮，但實(shí)際操作起來(lái)后勁十足，起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，畢竟是個(gè)近3噸重的大家伙。進(jìn)口車市