新款古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能,它可以監(jiān)測到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力,使得車子無論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會(huì)受力變小,減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算,所以電腦會(huì)使得車輛盡快恢復(fù)平衡,在不知不覺間達(dá)到力傳遞的完美過渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能,而這個(gè)幅度是2.5厘米。
勞斯萊斯古斯特導(dǎo)航地圖顯示清晰,響應(yīng)速度也比較快,支持三種不同的比例,您查找目的地的時(shí)候更加快捷,更加準(zhǔn)確、配備了追尾碰撞警告,可自動(dòng)控制剎車,為您減少一定的損失。
勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間,后排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實(shí),不會(huì)讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長,對(duì)腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會(huì)覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。
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