速騰在車身尺寸方面并沒有任何變化,LED光源和日行燈同樣是全系配備,LED日行燈與中網(wǎng)鍍鉻條相互搭配,增加了前臉的視覺感受。動力方面,全新速騰將搭載1.2升渦輪增壓和1.4升渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大功率分別為115馬力和150馬力,并將繼續(xù)匹配5速手動或7速DSG雙離合變速器。
20款速騰前臉采用了大眾最新的家族式造型,上下分層的格柵很具辨識度。前引擎蓋上則被賦予了較為凌厲的線條,加上沖擊感較強的格柵設計,讓它看起來更具攻擊性。再來看車身側面,貫穿式的硬朗腰線讓它更顯修長,多輻式輪轂的搭配則更添時尚動感的元素。
尾部設計比較簡潔,略高的尾部線條很有質感,兩側巨大的尾燈采用線性光源,尾杠非常粗壯,配合兩側細長的轉向燈有足夠的時尚感,下半部分雙邊排氣系統(tǒng)由鍍鉻條連接,動感十足,新車比豐田卡羅拉更加大氣。
中控臺微微向駕駛員一側傾斜,儀表盤和中控屏連在一起,形成一個超大的控制局。
在其他配置上也非常厚道,比如電子手剎、按鈕啟動、自動巡航等。進口車市
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