勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強大的動力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
勞斯萊斯古斯特新一代古思特的設(shè)計理念被官方稱之為“以約馭博”,該成語源自中國古代儒學(xué)家孟子的“博學(xué)而詳說之,將以反說約也”,以去浮華的至簡主義詮釋新興設(shè)計趨勢。穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關(guān)鍵詞,所以到此為止?當(dāng)然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字:意境。
勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當(dāng)高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
國六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間,后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實,不會讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識,細(xì)節(jié)做工非常好。
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