2020年,奔馳發(fā)布的最便宜的2.0T大G引發(fā)熱議,有人說它降低了G級的門檻,四缸車確實(shí)降低了大G的購車門檻,但更多人都在吐槽:這是在割中國消費(fèi)者的韭菜。那么有沒有一臺價(jià)格低,性能不差的大G呢?今天我們就來看看,這第二便宜的大G,奔馳G350d。
外觀上,經(jīng)典的方盒子造型,還是那種絕對硬派的設(shè)計(jì),只不過改款后更圓潤的大燈讓它顯得柔和了一些。
側(cè)出的排氣得以保留,唯一讓人不滿意的,可能就是這個(gè)18寸的鋁合金輪轂,不過后期改裝起來也很方便,除此之外,經(jīng)典的小書包后掛備胎也沒有缺席,獨(dú)特的G350d標(biāo)志,表明了它的身份。
內(nèi)飾和大哥G500是沒有區(qū)別的,很有科技感的12.3寸的雙聯(lián)屏,天窗,真皮座椅,雙區(qū)空調(diào),當(dāng)然了,還有最重要的就是三把差速鎖,這些該有的配置,它也一個(gè)都沒落下。
外觀內(nèi)飾都沒區(qū)別,那么它便宜在哪呢?答案在這里,它搭載的是一臺3.0TV6的柴油發(fā)動機(jī),雖然少了兩個(gè)缸,但這也意味著它的成本,以及進(jìn)口綜合稅率更低,價(jià)格自然也低了。進(jìn)口車市
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