蘭博基尼Urus強(qiáng)力動(dòng)感 價(jià)格多少錢

蘭博基尼Urus在繼承家族基因的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新與升級(jí)。前臉凌厲的造型戰(zhàn)斗力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的斜向流線設(shè)計(jì)不僅可以減少阻力，還顯現(xiàn)出Urus的強(qiáng)力動(dòng)感。大面積的六邊形進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)桿下面的擾流板相連接，外觀霸氣十足。

雖然它可能不是性能最強(qiáng)的蘭博基尼，但它絕對(duì)是最實(shí)用的，不管是大牛還是小牛，都不可能在裝下副駕駛之外的任何一個(gè)乘客，而Urus不僅有一個(gè)很舒適的第二排，616升的后備箱容積更是能將大大小小的行李也一并包圓了，這種實(shí)用性正是Urus的最大優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)口車市

作為蘭博基尼第一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出，只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度和效率。?

新車的中控臺(tái)采用了大面積的碳纖維材質(zhì)，上下雙屏的設(shè)計(jì)讓整車充滿了科技感。上方屏幕是常規(guī)的多媒體系統(tǒng)，從圖中可以看出，該車中控屏不僅顯示清晰，還配備了夜視系統(tǒng)。下方屏幕主要是控制空調(diào)系統(tǒng)和座椅通風(fēng)、加熱功能。

新車座椅也是總結(jié)了蘭博基尼車系的精華，感覺舒適，包裹性強(qiáng)，座椅采用高質(zhì)量材料，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。在蘭博基尼車系當(dāng)中，也算是名列前茅了。進(jìn)口車市