三菱帕杰羅勁暢展廳現(xiàn)車 傲人銷量配置解讀

三菱帕杰羅勁暢具有強(qiáng)悍粗獷但精細(xì)的外觀造型設(shè)計(jì)，多橫梁梯形車架結(jié)構(gòu)，科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保在越野路面時(shí)的車身強(qiáng)度和可靠性。整車的線條設(shè)計(jì)非常硬朗，是一款全尺寸級(jí)的越野車型。

新車搭載了三菱第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng)，由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為了多片離合器結(jié)構(gòu)，其后動(dòng)力分配在一定程度上可以自由調(diào)節(jié)，在30萬以內(nèi)的車型里，全新勁暢依舊保持了最頂級(jí)的脫困能力，而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差。

全新帕杰羅勁暢的內(nèi)飾雖然相比老款車型有了一定的提升，但是它的整體設(shè)計(jì)依舊是沿用了沉穩(wěn)的老派風(fēng)格，比較符合年齡較大的消費(fèi)者的口味。

三菱帕杰羅勁暢，傳承了三菱一貫的高品質(zhì)及純正的越野血統(tǒng)，綜合性能優(yōu)越。帕杰羅的越野性能，屬于實(shí)用派一類。沒有過多的噱頭，在惡劣條件下的優(yōu)良的可靠性能帶你擺脫任何困境。新車搭載了三菱第二代的超選四驅(qū)系統(tǒng)，由之前的粘性聯(lián)軸節(jié)更換為了多片離合器結(jié)構(gòu)，其后動(dòng)力分配在一定程度上可以自由調(diào)節(jié)，在30萬以內(nèi)的車型里，全新勁暢依舊保持了最頂級(jí)的脫困能力，而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差。