古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能,它可以監(jiān)測到車內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力,使得車子無論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左后車輪就會(huì)受力變小,減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算,所以電腦會(huì)使得車輛盡快恢復(fù)平衡,在不知不覺間達(dá)到力傳遞的完美過渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能,而這個(gè)幅度是2.5厘米。
勞斯萊斯古斯特加長版除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標(biāo),古思特變化最為明顯的是頭燈造型,由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈,正如古思特系列的定位,在頂級品質(zhì)之余,更多的是傳遞出一種休閑時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
進(jìn)口車市?新款古斯特的車身是迄今為止最大的鋁合金空間架構(gòu),打造“個(gè)性化車廂”車型以滿足勞斯萊斯用戶的需求和要求,一直以來都是百年勞斯萊斯的光榮使命。它完全是手工制造,它依照標(biāo)準(zhǔn)版古斯特的方式,由勞斯萊斯汽車完成其設(shè)計(jì)、工程和手工制造。
用“大道至簡”來形容古思特的車內(nèi)毫不為過,和那些無所不用其極來修飾、標(biāo)榜自己的豪華車不同,勞斯萊斯力圖用至簡的風(fēng)格設(shè)計(jì),來打造出車內(nèi)令人舒適、放松的環(huán)境,而在細(xì)細(xì)品味細(xì)節(jié)之時(shí),又能感受到出色的材料質(zhì)感和拼接手法,享受到高端定制的尊貴感。
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