勞斯萊斯進氣格柵你近距離看的話,它是向內(nèi)縮的,所以就很像噴氣機的進氣口,這樣就能表現(xiàn)出有一種性能的感覺,從遠處看,它是仿效帕特納神廟設(shè)計的靈感,每個格柵傾斜的角度是不一樣的,這也就成就了勞斯萊斯一個經(jīng)典的設(shè)計。
勞斯萊斯的另一個特征就是它的車頂輪廓線,這條線在后部與堅固的C柱融為一體時,為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。在汽車底部,另一條從后到前而又巧妙向上的弧線,與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。其它特點還包括隱秘的后窗與C柱相結(jié)合,為后座乘客提供更大的私隱保護和寬廣的側(cè)面輪廓。
1904年,勞斯和萊斯在曼徹斯特第一次見面,兩人一拍即合,懷著共同的雄心創(chuàng)立了勞斯萊斯品牌。憑借著對完美的不懈追求,1925年,勞斯萊斯歷史上最成功的車型幻影誕生了。從第一代起,幻影便以傲視群雄的姿態(tài)屹立于車壇,近一個世紀之后,幻影已經(jīng)發(fā)展至第八代,并不斷續(xù)寫著“世界上最好的汽車”傳奇。
新幻影的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太大的變化,畢竟其內(nèi)飾設(shè)計主要還是要看客戶的需求來選裝。不過隨著外形改款而同樣改變的是,新車除了保持了原本的極致奢華之外,更為添加了許多現(xiàn)代多媒體系統(tǒng),增添科技感。
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